Neubau der Geh- und Radwegbrücke über die Ortsumgehung B3
Deutschland, Celle
Auftraggeber
Stadt Celle
Projektumfang
Neubau Geh und Radwegbrücke Celle
Ingenieurleistungen
Vorentwurfsplanung Entwurfsplanung
Kompetenzfelder
Konstruktiver Ingenieurbau
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plante die Fortführung der Ortsumgehung Celle im Zuge der Bundesstraße B 3. Im Rahmen der Baumaßnahme plante die Stadt Celle die Überführung des bestehenden Radweges im Zuge des Altenhäger Kirchweges über die neu entstehende Ortsumgehung.
Hierfür ist der Neubau einer Geh- und Radwegbrücke erforderlich. Das Bauwerk wird als zweifeldrige Spannbetonbrücke in Form eines einstegigen Plattenbalkens ausgeführt. Die Einzelstützweiten betragen 28,50 m und 21,50 m, die Gesamtlänge zwischen den Endauflagern 50,00 m. Die Gesamtlänge des Bauwerks bis zur Hinterkante der Kammerwand beträgt 52,60 m.
Die Bauwerksbreite beträgt 4,50 m. Zwischen den 1,30 m hohen Geländern ist eine nutzbare Breite von 4,00 m vorgesehen. Die kleinsten lichten Höhen über der Ortsumgehung betragen 5,02 m. Der Kreuzungswinkel beträgt 66,66 gon.
Die Bemessung erfolgt für die Verkehrskategorie Geh- und Radwegbrücke nach DIN EN 1991 in Verbindung mit ARS 22/2012. Zusätzlich wird ein Dienstfahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 120 kN als außergewöhnliche Einwirkung berücksichtigt.
Während der Bauzeit wird der bestehende Radweg gesperrt. Für den Fuß- und Radverkehr wird eine entsprechende Umleitungsstrecke eingerichtet.
Bauwerksdaten
Bauart: Geh- und Radwegbrücke
Einzelstützweiten: 28,50 m / 21,50 m
Gesamtlänge zwischen den Endauflagern: 50,00 m
Lichte Weiten: 27,20 m / 20,20 m
Kleinste lichte Höhe: 5,02 m
Kreuzungswinkel: 66,66 gon
Breite zwischen den Geländern: 4,00 m
Brückenfläche: 200,00 m²