Variantenuntersuchung für Ersatzneubau der Pfennigbrücke über die Aller

Deutschland, Celle

Auftraggeber

Stadt Celle

Projektumfang

Brückenlänge: ca. 67 m Breite zw. Geländer: 5,00 m Geh- und Radwegbrücke

Ingenieurleistungen

Objektplanung Ingenieurbauwerke Leistungsphasen 1-2 Tragwerksplanung Leistungsphase 2

Kompetenzfelder

Konstruktiver Ingenieurbau

Die Stadt Celle beabsichtigt den Ersatzneubau der Pfennigbrücke über die Aller. Zur Festlegung des zukünftigen Tragsystems und als Grundlage für die weitere Entwurfsplanung wurde eine Variantenuntersuchung durchgeführt.

Im Rahmen der Untersuchung wurden drei unterschiedliche Tragwerksvarianten entwickelt, im Grundriss, in Schnitten und Ansichten dargestellt sowie hinsichtlich ihrer wesentlichen Bauteile statisch vorbemessen. Ergänzend wurden für die einzelnen Varianten Kostenschätzungen erstellt.

Eine wesentliche Randbedingung für die Planung war die Sicherstellung des Hochwasserabflusses in der Aller. Hierzu war eine möglichst geringe Konstruktionshöhe des Überbaus zwischen Unterkante Tragwerk und Oberkante Belag anzustreben.

Untersucht wurden eine Fachwerkkonstruktion mit zwei Pfeilern, eine Pylonkonstruktion mit einem Pfeiler sowie eine Bogenkonstruktion ohne Pfeiler.